KTX특실 할인율 ‘과대 광고’…공정위, 시정명령 결정

한국철도공사

 

안녕하세요, 여러분! 오늘은 한국철도공사(코레일)가 KTX 특실의 할인율을 실제보다 과대 광고한 혐의로 공정거래위원회(공정위)로부터 시정명령을 받은 소식을 전해드립니다. 이번 결정은 코레일의 광고 방식이 소비자들에게 기만적인 인상을 주었음을 인정한 결과로, 향후 유사한 광고 행위에 대한 경고로 해석되고 있습니다.

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🚄 KTX 특실 과대 광고의 내용과 문제점

코레일은 2014년 10월 29일부터 2021년 11월 3일까지 모바일 애플리케이션(앱)과 홈페이지에서 ‘↓ 30% 할인’, ‘↓ 20% 할인’ 등의 문구로 KTX 특실·우등실 승차권의 할인율을 표시 및 광고했습니다. 그러나 실제로는 할인율이 ‘운임’에만 적용되었고, 요금에는 할인이 적용되지 않아 소비자들이 실제 할인율을 오인하게 만들었습니다.

예를 들어, 서울~부산 간 KTX 특실 승차권이 8만3,700원일 때, 30% 할인이 적용되었다고 광고했지만, 실제로는 운임에만 할인율이 적용되어 요금 2만3,900원은 할인되지 않아 최종 구매 가격은 **21.4%**만 할인된 6만5,800원에 불과했습니다.

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공정거래위원회

⚖️ 공정위의 시정명령과 판단

공정거래위원회는 코레일의 할인율 과대 광고가 소비자들의 합리적인 구매 선택을 방해할 우려가 있는 기만적인 표시·광고 행위로 판단하고, 시정명령(향후 금지명령)을 부과하기로 결정했습니다. 공정위는 코레일이 특별한 할인 상품에 대해서만 할인을 적용했음에도 불구하고, 소비자들이 이를 전체 가격에 적용되는 것처럼 오인할 가능성이 있다고 지적했습니다.

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[🏢 코레일의 대응과 고의성 여부

코레일은 2021년 언론 보도를 계기로 즉각적인 시정 조치를 취했으며, 고의성이 없었음을 강조했습니다. 이에 따라 공정위는 중대한 위반행위는 아니라고 판단, 과징금은 부과하지 않기로 했습니다. 코레일은 할인율 표시 방식을 개선하여 소비자들이 정확한 할인 정보를 인지할 수 있도록 조치했습니다.

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📊 할인율 적용 방식의 이해

KTX 특실·우등실 승차권 가격은 ‘운임’과 ‘요금’으로 구성되어 있습니다. 운임은 여객운송 대가로 100%로 설정되며, 요금은 넓은 좌석 등에 대한 부가 대가로 운임의 약 40%를 차지합니다. 코레일의 할인율 광고는 운임에만 적용되었기 때문에, 요금에 대한 할인이 없었음에도 불구하고 할인율을 전체 가격에 적용한 것처럼 보였습니다.

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🌟소비자 보호와 투명한 광고의 중요성

이번 공정위의 시정명령은 소비자 보호를 위한 중요한 조치로, 기업들이 광고 시 정확한 정보를 제공해야 함을 다시 한 번 강조하는 계기가 되었습니다. 코레일은 이번 기회를 통해 투명한 광고와 정확한 할인 정보 제공의 중요성을 깨닫고, 앞으로 더욱 소비자 친화적인 서비스를 제공할 것으로 기대됩니다.

여러분은 코레일의 할인율 과대 광고에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 여러분의 의견과 경험을 공유해 주세요! 💬👇